トヨタ紡織ボート部オフィシャルサイト

ボート競技について

• 　競漕種目について

　まず、大きく男子種目(M)・女子種目(W)とあり、さらにそれぞれ軽量級種目(LM/LW)、ジュニア種目(JM/JW) があります。そして、下表のように艇の種類、クルー数、舵手の有無により10種目の競技が定められています。

　　　　※舵手つきペア・舵手なしフォアは男子のみの種目です。
　　 　 ※ナックルフォア以外の艇をシェル艇と称します。
　　　　※舵手つきクオドルプルは全日本軽量級選手権・全日本社会人選手権にて採用。

記号｢×｣の種目は、1人が2本のオールを持って漕ぎ、記号「＋｣・｢−｣の種目は、1人が１本の
大きなオールを両手で持って艇の右側か左側より出して漕ぎます。｢＋｣は舵手つき、｢−｣は
舵手なしです。

• 　クルーのポジション・役割

　
　　【クルーのポジション】
　　
　　　ここではエイトを例にして説明します。

・　艇首方向から順に、舳手（バウ）、2番、3番、4番、5番、6番、7番、整調（ストローク）と呼びます。
・　舵手（コックス）は整調と向かい合って1番艇尾側に位置します。
・　フォアの場合は3〜6番がなく、バウ、2番、3番ストロークとなります。
・　舵手の位置は、エイトではほとんど艇尾側ですが、フォアやペアなどの場合、艇首側に位置するのも
　　多くなっています。

【クルーの役割】

　　★　ストローク　・・・　クルーのリード役であり、ペース配分、ピッチの上げ下げなどをリードし、クルー
　　　　　　　　　　　　　　　全体のリズムの中心となります。

　　★　バ　ウ　　　 ・・・　他の漕手の動きを見ることが出来るため、全体の調子を見たり、声を出して励まし
　　　　　　　　　　　　　　　たり、漕手のオールの乱れを注意する事が必要でストロークに劣らず重要なポジ
　　　　　　　　　　　　　　　ションです。

　　★その他の漕手・・・主としてエンジンの働きをしますので、普通体力のある漕手を配します。

• 　競技方法

　
　　・　発艇は、各レーンごとに設けられたステイク・ボードに艇尾をつけ、艇首を発艇線に並べます。
　　・　発艇員の予令に続いて、号令と同時に赤旗が振り下ろされてスタートします。
　　・　2度フライングすると除外になります。
　　・　レース中は「まじめな態度及び正常な競漕速度」で全距離を漕ぎ終えなければなりません。スタート
　　　　の号令があっても発艇しなかったり、主審の宣告なしに競漕を止めたり、フィニッシュラインを通過し
　　　　なかったクルーは失格になります。
　　・　レースの途中でコース侵害や妨害があると、主審の判断により除外になることがあります。
　　・　勝敗は、艇の先端のボールがフィニッシュラインに到着した順序で決めます。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　参考・引用文献
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全日本選手権大会パンフレットより

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